En
На протяжении трёх лет (1979 – 81гг) этот аппарат менял свой облик. Трудоёмкая конструкция, просчитанная японскими инженерами, была во всех отношениях настолько удачно-удобная, что чуть играя на внешности, удалось обновлять каталоги всё новыми моделями этого аппарата. Рассчитав один раз GF-555, конструктора использовали конструктив не меняя его даже когда были предпосылки к этим изменениям. Основанием для этого был уход от полноценных 5мм твитеров GF-555 (островных GF-808 / 828) в сторону пьезиков и тем самым освободив пространство для разнесения динов смещённых прежде к центру
GF-555
GF-818
Вопрос с такой реализация интересный. Мысли вслух – была точно рассчитана стереобаза и нарушение её сказалось бы на звуке, так же могла возникнуть проблема со стойками крепежа корпуса. Не знаю… Свободное место от убранных твитеров GF-555 теперь предоставляло такую возможность и сместить дины ближе к краям видится логичным. С другой стороны такая реализация могла оказаться трудозатратной из-за возможной переделки стоек крепежа, будучи теперь расположенных вблизи динов.
Тем :) временем видоизменённых моделек вслед за 555 выпустили множество.
Их было правда много, так же как и островных коллег моего 818
GF-555 – 1980’
GF-808 – 1979’
GF-828 – 1980’
GF-818 – 1980’
GF-818J – 1981’
GF-888 – 1981’
GF-868 – 1981’
Одной моделью, самой для меня желанной и стала GF-818SB в графитовом цвете
Поразительно притягательный бумбокс. Тяжёлый и плотно сбитый, элементы и кнопки управления создают ощущение гармоничной заполняемости, без пустот в дизайне. Такой строгий его вид у меня ассоциируется с каким-то шпионским передатчиком из Судьбы резидента, уж больно все эти плотно расположенные кнопки-крутилки с огоньками по правой стороне и строгие большие клавиши дек из памятных старых радиол Латвия у :) меня рисуют картины мальчишки случайно поймавший в каникулы на даче волну с музыкой вдруг прерванной сухой и чёткой диктовкой чисел геологических партий горных пород и минералов… Уууууу )
Радио и правда с отличным приёмом. Крутилка верньера плавно и точно находит станции, а индикаторы уровня показывают при приёме радио силу сигнала. С деками отдельная соловьиная песня. Звук фиксации карманов похожий на громкий звук затвора калаша и такой же приятно-надёжный звук клавиш. Всё подогнано и плавно. С помощью нижнего ползунка можно смешивать звук с кассеты и звук приёмника
По работе Шарпея всё надёжно. Звук приятный, не бубнит. Баса могло быть и по больше. Верха в достатке. Как настольный вариант – самое то. Деки шустрые. Аккуратная пайка плат, которые все на шлейфах. Очень удобен в ремонте. Всё просчитано и легко. Смоделированная времязатратная конструкция не большого корпуса просто шикарна!!! Он буквально половинится на переднюю и заднею стенки, само нутро остаётся в цельном литом корпусе. Отсюда и удобство и никакого лишнего крепежа. Для фиксации всех плат и протяга идёт совсем малое количество саморезов
Приехал он с не рабочими на воспроизведение деками. Шуршали ползунки и крутилки. Почистился-подшаманился и зажил полноценной жизнью :)
Для снятия передней и задней стенок откручиваем все саморезы с тыла. Открываем карманы и снимаем морду отсоединив шлейф от динов.
Для возни с нутром можно заднюю стенку не снимать, я для удобства и чтоб не раздавить ферритовый стержень тюнера, так временами плашмя и возился. НО стоит СРАЗУ и по любому снять корпуса микрофонов и платы с джеками наушников – задеть руками и расфигачить их можно, как рас плюнуть
Остальное всё на виду. Лишь запоминаем-фотаем расположения разъёмов шлейфов.
Сдвоенный протяг крепится двумя винтами спереди и одним сзади, где белая деталь от переключателя режима записи.
ЛПМ тут мощный и надёжный. Пассики живучие, а идлеры что с валов сгнили в кашу. Так же задубели оба ролика.
Плоский пасс.: ~124 × 4
Малый: ~100 × 1,1
Ролики: 13 х ~9,2 (9,3) с внутр.диаметром 2мм.
Если необходимо помыть клавиши (смазать их рабочие выступы стоит по любому – металл-пластик выработка очевидна) они легко без боязни разбираются, плюс каждая промаркирована порядковым номером :)
Ролики у меня оказались чуть уже по посадке. Я ) из стержня сделал вот такие шайбочки
С идлерами решил так
Купил карбюраторный шланг (7.5мм (со снятой оплёткой 6.3мм)) с самым мелким отверстием, снял оплётку. Внутр. отверстие оказалось чуть свободным. Надел кембрик на сверло с диаметром чуть меньше вала. Поплевал, совместил и нахлобучил на вал – всё получилось гуд )
Смазал протяг и после сборки отрегулировал скорость обоих моторчиков.
Ещё можно попробовать найти силиконовый шланг для авиамоделирования, как сделал Андрей на своём GF-555
Там вообще получиться всё в отличный натяг
Единственное, я не снимал латунную втулку, так ушными палочками и чистил желобок )
————————————————
Не хватает сигары и стакана вискаря к этому мужскому натюрморту-камин,ковер и Шарп.
— rollerD · 1 октября 2017 · #
Я в шоке, аппарат и фото СУПЕР!
— Poull · 6 октября 2017 · #
Отлично!!!!
— Georg · 25 октября 2017 · #
Спасибо ребят, Шарпей этот и для меня любимчиком стал )
— fidel · 25 октября 2017 · #
Лева, отличная работа , обалденные фото.
— Berg · 26 октября 2017 · #
Шикарнейший обзор!!!!
Фото обалденные! Графитовый вариант действительно самый красивый.
Спасибо!
— LX5 · 4 ноября 2017 · #
_Berg
Игорь, спасибо! На красивый бумбокс и флешки не жалко )
_LX5
Не за что Игорь )
И я тоже склонен именно в графитовую сторону.
— fidel · 4 ноября 2017 · #
На шарпе 555 произвольно на 1-й деке после 20-30 минут воспроизведения самопроизвольно увеличивается скорость воспроизведения (ссылку на видео прилагаю). На 2й деке такого эффекта нет. 20-30 минут – после длительного отключения сети (например, на ночь). Отключение сети на несколько минут не устраняет дефект.
В чем причина? Как устранить? Подскажите мастера в Ростове-на-Дону.
https://www.youtube.com/watch?v=077kTlipENA
Есть мнение: «Неисправность двигателя. Перегрев элементов стабилизации оборотов двигателя. После остывания пропадает, после нагрева – появляется». Верно ли это?
— Александр · 24 июня 2018 · #
Классный обзор, спапсибо. Но жаль не дали данные по идлерам….
— Константин · 29 октября 2021 · #
Константин, приятно, что буду полезен. Идлер делал из карбюраторного шланга (7.5мм (со снятой оплёткой 6.3мм))
Родные – каша. Размеры самому интересны)
— Лёва · 30 октября 2021 · #
Я имел в виду идлеры на перемотку. Поменял в своем данные следующие: внутренний диаметр*толщина*ширина первая пара 11мм*2,5мм*2,5мм – 2 шт, а вторая пара 16мм*3мм*2мм. На места сгнивших резинок на валах хорошо подходит силиконовая трубка с внутреннм диаметром 2,0мм, толщина стенки трубки 2мм, длинна трубки 6-7мм.
— Константин · 19 ноября 2021 · #
И еще – в блоке питания стоит усилитель мощности на микросхеме HA1392. Эта микросхема установлена на радиатор на теплопроводную пасту. Если предполагается слушать музыку на повышенных громкостях, лучше “перепаковать” микросхему на радиаторе, смыв старую смазку и заменить новой. В блоке питания желательно сразу заменить электролиты на новые, хотя оригинальные хорошего качества и зачастую сохраняют свою емкость, но для каждого экземпляра своё. А Шарпам 30+ лет и разные условия эксплуатации…
— Константин · 19 ноября 2021 · #